第一:在上高速公路之前,把方向打到最后,把两个前轮的最大角度扭到头上,低下头撅起屁股,仔细检查两个前轮的内侧,检查是否有划痕和包装。
第四:偶尔开大货需要很长时间,俗称“知己知彼,百战百胜”。所以我太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知道后,会增加你对大货车动向的判断,从而安全超车。大多数卡车有六个档位或七个档位。由于情况原因,汽车可以在100米内轻松恢复原速,而大型汽车则不能。一旦重型卡车因情况减速,至少需要两三公里才能恢复正常原速。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里!
第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速公路上行驶时,请记住,当你真正需要紧急刹车时,你只能减少事故的危害,而一般不能从根本上避免你需要避免的灾难。确保安全的核心取决于你在事件发生前几秒钟的准确观察和判断!
第六:雨天、雪天、雾天堵在高速公路事故现场时,千万不要坐在车里听音乐胡侃,及时全体员工躲在车外,努力示意以后停车时拉大与你车的距离,站在高速公路外护栏外。
第七:只要条件允许,就必须在中间的道路上行驶。首先,如果发生什么事,左右都有旋转的空间。其次,要小心对方车道爆胎的车辆会冲过中间护栏,形成迎面冲击。大家都知道迎面冲击的强度是所有事故中强度最大、后果最严重的!
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